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“细致入微”严格执行施工安全规范

文章来源:时间:2018-03-07 08:59

          利用双侧壁导洞施工方法在开挖导坑时,尽量减少对围岩的扰动,导坑断面近似椭圆,周边轮廓圆顺,避免应力集中;初期支护采用钢拱架、锚杆、钢筋、喷射砼柔性支护体系,及时施作,使开挖断面及早闭合,以充分利用围岩的自承能力,控制围岩变形;建立一整套围岩支护结构监控量测系统,进行信息化施工管理,随时掌握施工过程中的动态变化,合理安排,调整施工工艺和设计参数,确保施工安全。

        注意事项

        1、侧壁导坑形状近似于椭圆形断面,导坑断面宽度宜为整个断面的1/3。

        2、围岩开挖应尽量采用挖机和人工配合无爆破施工,局部需爆破施工时,宜弱爆破施工,尽量减少对地层的扰动。

        3、开挖应严格按照规范做好监控量测工作,随时掌握围岩及支护的变形情况,以便及时修正支护参数,改变施工方法,同时应有较准确的超前地质预报。
        4、左右导坑施工,前后拉开距离不宜小于10m;导坑与中间土体施工时,导坑应超前30-50m。

        5、各导坑洞室开挖后应及时施工初支及临时支护,并尽早封闭成环。

        6、工序变化处钢拱架(或临量拱架)应设锁脚钢管或锚杆,确保拱架基础稳定。

        7、开挖后拱部钢架与两侧壁拱架连接是难点,在两侧壁施工中,钢架位置应准确定位,确保各部钢架架设后在同一垂直面。

        8、导坑台阶开挖高度可根据施工机具、人员等安排适当调整,并配备适合导坑开挖的小型机械设备,提高导坑开挖效率。

        9、临时支护的拆除工艺是关键技术,拆除时间的判定要以监控量测数据为依据,并考虑其对后续工序的影响,并在严格考证拆除的安全性之后方可拆除,拆除时要防止对初期支护系统形成大的振动和扰动。

        10、由于工作面较多,相互干扰大,应注意组织协调,实行统一指挥。

        中雄管业多年为各种隧道工程供应隧道逃生管道,根据众多案例总结出施工及生产经验,从长远来看,超高分子聚乙烯隧道逃生管道比传统的钢管、玻璃钢管等材质的管材更具有显著的经济效益和社会效益,所以才能在各大隧道工程建设中投入使用,以后将或有更高的应用前景。
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